早先第一梯隊的摩拜單車和ofo已經完成過億美金的多輪融資。而同樣位於上海的小鳴單車也在上月完成1億元人民幣的A輪融資，加上近期與芝麻信用合作的騎唄單車二手餐飲設備收購，單車大戰的門檻似乎越來越高。不到3個月，下註在共享單車的資金已超過5億美元。資本界對自行車分時租賃的熱情也讓整個分時租賃品類重新受到關註。而近期，共享電動單車項目作為自行車分時租賃的變體，也開始有創業者介入，比如前段時間我們報道過的“小鹿單車”、以及“獵吧”。
我近期接觸的“閃騎”也是一個電單車共享平臺，定位城市1-10公裡短途出行，由80後團隊在上海創立，創始成員來自微軟、愛代駕、半畝塘等互聯網公司。
在車輛方面，閃騎進行瞭一定創新，用戶可騎行可電動；在運維方面，閃騎電單設定的是電子圍欄+定點取還車；另外，閃騎采用瞭鋰電池租賃的新模式，造車整體成本可控；目前在上海做固定場景精細化試運營，單車有效日訂單可達6次以上，用戶人群多為80、90後。
閃騎電單創始人夏濤告訴，共享電單車被定義為不鼓勵發展，一個很大的問題是因為整個行業技術落後，共享電單出不瞭精品是因為其更要求技術的進步，理念的創新，希望各整車廠通過共享電單項目能提高認識，徹底從光註重外觀設計到擁有核心技術的一個質的飛躍。而閃騎希望解決這一點。
他認為，共享電單車是智能電動車+互聯網，首先是做好智能電動車，其次，智能電動車不是簡單的加總，更不是各智能部件買來組合一下就可，而是一個系統的集成技術。另外做好藍牙、GPRS等數據接口配合好App，APP更多是為瞭滿足後臺運營的需要，而非代表整車就已經是智能化瞭。
夏濤認為，電池管理和通訊是整個電單的核心，同時，共享電單車從騎行的便捷上有先天的優勢，再加上本身有可充電電池可設計更完善的電控部分，充電分有樁和無樁，有樁的分無線、有線，無樁的可換電和用戶充電都有好的技術解決方案，所以要想共享電單車有更美好的前景，前提是設計出智能電單車。
2016年12月獲得天使資金500萬元，目前在Pre-A輪，計劃融資1000萬。
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15:40:41大眾臉，一般人
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15:57:44#股市和炒股人的剖析#15年以前的股市是全民炒股的時代，也是一個遍地黃金的時代，但是剖析來看，資金是流動的，既然有人賺錢，或者說賺大錢，必然有相應的人在虧算，這是股市不變的真理。但是15年之後，或者說未來是技術性炒股的年代，虛擬金融業也是需要發展的，也是要跟世界接軌的，如果我們沒有一批技術性的投資人，而是靠運氣和蒙來投資的話，那麼未來在金融行業我們拿什麼和其他國傢的金融相比！、
今日話題：有色漲漲漲
14:21:12#異動#華寶投資跟寶武鋼鐵在搞事瞭，難道是八一鋼鐵
14:27:37近期銅價上漲，有色後期行情還是有的，今天這種跳空高開追進去不是良策，今天的資金流入減少，後市需要看資金炒作能否持續
14:29:44湖南天雁周一有群友也問過的，這個票也要到前期12.8左右的一個相對高位瞭，能否突破，不好說。而且25日中報出來瞭，業績很差，被證偽瞭。唯一有點希望的就是概念刺激。但近期軍工實在是乏善可陳。適當關註就好瞭。
15:22:06正海磁材（300224）五日線已突破10日線的壓制，量能也有所放大。該行業目前市場也比較認可，值得重點關註。
15:47:10#解盤#久違瞭，之前滄州大化跟中茵股份一起說的，結果滄州大化早就一騎絕塵，現在都快要50元瞭，但中茵股份一路跌跌撞撞，今天好不容易雄起瞭一把，漲瞭4.46%。作為嘉興的明星企業聞泰科技（中茵股份以後要變更的），也是全球最大的ODM手機生產商，前景還是非常值得期待的。技術形態上來看，在年線處絕地反擊，一舉突破5日線及10日線的壓制，看能否實質上的突破前期的高點
熱點後續向資源股下遊延伸？
13:24:05慢慢回撤台中中古餐飲設備買賣再上是更好的走勢
13:30:54#異動#昨日超跌反彈的板塊今日午後小幅拉升，龍頭已經在華誼兄弟轉為華策影視，正中古餐飲設備買賣在修復昨日上影線。這種反彈比較沒特點，不追現在追進，手頭上有的可做T。
13:47:55#投資教學#上月港口吞吐量維持較好水平，增速稍有回落，上港集團標準的多頭向上格局，股價目前沿5日線緩慢爬升，疊加杭州灣概念。隻作教學用途，不作投資依據。[引用1]
14:37:23#解盤#大盤午後持續回撤，目前指數形成所謂的穿頭破腳，又在高位盤恒5個交易日，整日成交量估計略有下降，短線指標鈍化。短線回調的跡象明顯。關鍵的是掌握幅度，把握節奏。
15:46:44#收盤點評#今日大盤維持高位震蕩，繼續刷新本輪新高，兩市成交4607億。資源股繼續走強，符合我們的觀點，業績驅動的周期資源板塊與一線藍籌交替輪動仍然是近期市場的主線。隨著中報的披露，業績大面積兌現後，市場會進行修正。風向標方大碳素強者恒強，長上影現疲態。另一風向標西水現高位十字星，保險今日也整體回落。創業板依然弱於主板，盡管今日消息稱證金首現創業板股票，但大趨勢下一時難以改變，要得到市場的認可，還需時日。
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